Das Münster Electrochemical Energy Technology (MEET) an der Universität Münster ist eines der führenden Batterieforschungszentren in Deutschland und zugleich ein führender Treiber für Spitzenforschung und -entwicklung auf internationaler Ebene. Als führender Teil des nationalen und internationalen Netzwerks in Industrie und Wissenschaft ermöglicht das Team den globalen Wissens- und Technologietransfer in Projekten und Kooperationen mit akademischen Institutionen und Unternehmen.

Ziel des Forschungsinstituts MEET ist es, nachhaltige Hochleistungsbatterien für die Zukunft zu entwickeln und die Batteriematerial- und Zellproduktion in Deutschland und Europa entscheidend voranzutreiben. Zur Sicherstellung der Kreislaufwirtschaft deckt die Forschung und Entwicklung die gesamte Lieferkette von Batterien ab. Das Spektrum reicht von der Analytik und der Entwicklung neuer oder verbesserter Materialien bis hin zum Design und zur Produktion von Batteriezellen und zum Recycling von Energiespeichern und -geräten.

Das Helmholtz-Institut Münster (HI MS; IMD-4) mit der Denomination „Ionenleitung in der Energiespeicherung“ ist 2014 durch das Forschungszentrum Jülich, die Universität Münster und die Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH Aachen) gegründet worden. Es entwickelt an den Standorten Aachen, Jülich und Münster theorie-, material-, prozess- und systembasierte Lösungen zur elektrochemischen Energiespeicherung für mobile und stationäre Anwendungen. Der Schwerpunkt der Materialwissenschaften und der Stromoptimierung sowie der Entwicklung neuartiger Speichersysteme liegt auf dem Elektrolyten als zentralem Bestandteil einer Batteriezelle. Das Design und die Entwicklung innovativer Elektrolytformulierungen basieren auf flüssigen, polymeren und festen Materialien sowie Kombinationen davon Hybridelektrolyte. In nationalen und internationalen Kooperationen konzentrieren sich die Wissenschaftler darauf, die Lebensdauer, Sicherheit, Energie, Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern und gleichzeitig die Kosten des Energiespeichers zu senken.

Die Grundfinanzierung erfolgt über die programmorientierte Förderung der Helmholtz-Gemeinschaft, wobei zehn Prozent vom Land Nordrhein-Westfalen und 90 Prozent vom Bund aufgebracht werden. Verortet wird das HI MS in einem Neubau neben dem Batterieforschungszentrum MEET im Wissenschaftsquartier Münster.

Als Bindeglied zwischen Wissenschaft, Forschung und Industrie entwickelt die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) eine Forschungsinfrastruktur für die ökologische und wirtschaftliche Batteriezellproduktion auf europäischer Ebene. Ziel ist es, den Innovations- und Kommerzialisierungsprozess von Produktionstechnologien für bestehende und zukünftige Zellformate zu beschleunigen. Der Fokus liegt auf allen Aspekten der Batterie(produktion): von der Batterietechnologie über die Zertifizierung neuer Batterietypen bis hin zur Prozessoptimierung in Produktion, Anwendung, Batterierecycling und Weiterbildung. Die FFB entsteht in mehreren Bauabschnitten im Hansa-BusinessPark im Süden der Stadt Münster.

Am IWARU – Institut für Infrastruktur · Wasser · Ressourcen · Umwelt an der FH Münster erforscht und entwickelt ein interdisziplinäres Team Konzepte, Produkte und Dienstleistungen für die nachhaltige Nutzung und Bewirtschaftung von Ressourcen.
Darüber hinaus erforscht das IWARU neue Strategien und Technologien für den nachhaltigen Umgang mit kritischen Rohstoffen.

Ein Schwerpunkt liegt auf dem Recycling und der Kreislaufwirtschaft von Batterien. Die fachgerechte Vorsortierung der Batterien nach Chemie sowie die Zerlegung und mechanische Aufbereitung des geschredderten Materials sind Schlüsselaktivitäten, um das Recycling effizient und umweltfreundlich zu gestalten. Dadurch können die kritischen Metalle Lithium, Kobalt und Nickel sowie Kupfer, Aluminium und Kunststoffe in den Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden.

Neue Partnerschaften mit Forschungsinstituten und der Industrie sind für das IWARU von großem Interesse. In Kooperation wollen die Wissenschaftler innovative Ansätze entwickeln und die Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit im Batterierecycling vorantreiben.